Оценка авиаперевозок Росавиацией в июне оказалась заниженной

В июне пассажиропоток российских авиакомпаний увеличился не на 18,4%, как ранее говорилось в оперативной сводке Росавиации, а на 20,2%, следует из месячного отчета ведомства. Уточненное число обслуженных пассажиров составило 10,405 млн чел.

Рекордными темпами по-прежнему растут перевозки в дальнее зарубежье: в июне их объем увеличился на 51,7%, до 3,865 млн пасс. Перевозки по СНГ выросли лишь на 3,3%, до 551,6 тыс. пасс. Это существенно медленнее, чем в мае, — тогда прирост составил 18,0%. В целом международный сегмент показал прирост на 43,4% (обслужено 4,417 млн пасс.). Динамика перевозок внутри России также чувствительно ухудшилась по сравнению с маем: в июне прирост составил 7,4% (до 5,988 млн пасс.), тогда как в мае он достиг 14,6%.

За полгода авиаперевозки выросли на 21,5%, до 46,241 млн пасс.

Самые быстрые темпы развития с начала года продемонстрировали чартерные авиакомпании, которые выиграли от возобновившегося туристического потока за рубеж. Так, пассажиропоток NordWind («Северный ветер») увеличился на 96,3% (до 1,150 млн чел.), Royal Flight — на 92,6% (до 635,7 тыс. чел.), Pegas Fly («Икар») — на 87,9% (до 676,7 тыс. чел.), IFly — на 80,8%, до 244,0 тыс. чел.

Быстро расти продолжают и крупнейшие авиакомпании России. У «Аэрофлота» число пассажиров возросло на 13,5% (до 15,246 млн чел.), у «России» — на 66,9% (с учетом перевозчиков OrenAir и «Донавиа», которые в 2016 г. слились с «Россией», прирост составил 34,9%), у «Сибири» (S7 Airlines) — на 2,4% (до 4,431 млн чел.; у ее партнера по группе S7 — авиакомпании «Глобус», с которой «Сибирь» работает фактически как одно целое, трафик скакнул на 41,9%), у «Уральских авиалиний» — на 24,9% (до 3,323 млн чел.), у «ЮТэйр» — на 19,1% (до 3,273 млн чел.).