Комплекс авионики Helionix, недавно получивший одобрение EASA для установки на легкий двухдвигательный вертолет H135, будет сертифицирован в России в 2017 г. Об этом ATO.ru рассказали в российском представительстве европейского производителя — компании Airbus Helicopters Vostok. По ее данным, переговоры с российские клиентами о поставках машин с новым комплексом уже начались. Сам вертолет H135 пока
Компания Airbus Helicopters приступила к поставкам гражданским клиентам легких двухдвигательных вертолетов H135, оснащенных комплексом авионики собственного производства Helionix. Первым получателем, как и ожидалось, стал норвежский медицинский оператор Norsk Luftambulanse AS (NOLAS), сообщает производитель. В 2017–2018 гг. авиакомпания получит еще шесть H135 с Helionix. С 1 июня 2018 г. NOLAS будет оперировать 17
В конструкции новейшего Boeing 737MAX обнаружился автоматический элемент системы управления, о существовании которого у пилотов не было никакой информации. Американский самолетостроитель Boeing выпустил бюллетень для авиакомпаний, информирующий о принципах работы системы улучшения характеристик маневрирования по тангажу (MCAS, maneuvering characteristics augmentation system). В текущей версии руководства
Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) и Федеральная авиационная администрация США (FAA) одобрили использование системы улучшенной визуализации FalconEye на деловых самолетах Dasault Falcon 900LX, Falcon 2000LXS и Falcon 2000S при заходе на посадку до высоты 100 футов (около 30 м). Впервые эта система была сертифицирована на трехдвигательной модели Dassault Falcon 8X в прошлом году. FalconEye…
Холдинг "Вертолеты России" сообщил о начале летных испытаний новейшего представителя семейства Ми-8/17, вертолета Ми-171А2 с комплексом бортового оборудования КБО-17, разработанным концерном "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ). Испытания в режиме висения проходят в Национальном центре вертолетостроения на летно-испытательном комплексе Московского вертолетного завода
Перспективные многоцелевые вертолеты Ка-62 будут оснащаться бортовыми комплексами связи нового поколения С-404. Поставки комплексов для серийных машин начнутся в 2020 г., сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу холдинга "Росэлектроника" (входит в «Ростех»). Разработкой комплекса связи С-404 занимается нижегородское научно-производственное предприятие “Полет» (входит в
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), входящий в состав госкорпорации «Ростех», выбрал в качестве аудитора компанию Ernst&Young. Как отметили в компании, Ernst&Young займется аудитом итогов деятельности концерна и его дочерних обществ в период с 2012 по 2014 г., подготовленных в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности (МСФО). Как рассказал первый
United Technologies Corp. (UTC) на фоне закрытия сделки по приобретению поставщика авионики Rockwell Collins объявила о выделении неавиационного бизнеса в независимые организации. Речь идет о компании Climate, Controls & Security (CSS) по производству кондиционеров и оборудования систем безопасности, которая получит название Carrier, и о производителе лифтов и эскалаторов Otis Elevator. Это позволит UTC отдельно
"Вертолеты России" планируют модернизировать Ка-32А11ВС, единственный российский вертолет, имеющий сертификат европейских авиавластей, — в том числе за счет оборудования ВС усовершенствованным двигателем и авионикой. Об этом в рамках проходящего в Казани XI "Вертолетного форума — 2018" рассказал руководитель проектов управления аналитического и продуктового
